Van de de Lucht Koelere Slang van de siliconefvmq Last de Brandstofweerstand Op hoge temperatuur

FVMQ-Buis van de de Slanguitlaat van de Lastenlucht de Koelere van Turbo Op hoge temperatuur. Beëindigen

De werkende turbo kon bovengenoemde 250℃ op hoge temperatuur bereiken. Zijn milieu wordt gemengd omhoog met op hoge temperatuur. lucht en brandstof. CAC-de slang wordt ontworpen voor op hoge temperatuur. en de brandstofweerstand, zodat de de binnenband en het siliconedekkingslaag van FVMQ uit verschillende lagen wordt samengesteld zijn een ideale keus die. En aramid is de doekversterking noodzakelijk voor drukweerstand.

De de opnameslang van de siliconelucht van fluorosiliconerubber als binnenlaag voor de bescherming van olie en brandstofpermeatie wordt geconstrueerd, en de veelvoudige amarid textielversterking verhinderen om het even welke flex of compressie onder de hoge niveaus dat van t/min en van de verhoging. Het buitensilicone rubbervmq heeft superieure weerstand tegen ozon, weer en het verouderen aanbiedings hoge prestaties van langere dienende tijd en handhaaft flexibiliteit. 

De Techicaldienst

Ons ingenieursteam beschikt over rijke deskundigheid op rubbergebied, vooral de voertuigindustrie. Zij hebben goede kennis van allerlei internationale de industrienorm (OVERZEES, HES, YGK, DIN, ISO, enz.), die klanten kunnen begeleiden om het aangewezen rubberdiemateriaal te bepalen op toepassing en milieu wordt gebaseerd het deel waarzal worden blootgesteld aan. Wij bieden de Douanedienst aan. Onthaal aan contact met ons voor uw douanecitaat van rubberslangen.